En mission en République Populaire de Chine, le Directeur Général de l’Office de Gestion du Fret Multimodal, Olivier Tshibola Mukuma, et sa délégation ont consacré la journée du mardi 20 octobre 2026 à une séance de travail avec la société chinoise High Road International Logistics, puis à la visite de la zone franche ainsi que du port de Qingdao. Accueillie par la délégation de HRL, menée par la Présidente de son Conseil d’Administration, Huang Lingyi, l’équipe de l’Ogefrem venue de Kinshasa a convenu avec son partenaire de donner un nouveau souffle à leur collaboration. Les deux parties veulent l’adapter à l’ère du numérique et l’élargir au développement des infrastructures logistiques en République Démocratique du Congo. Digitalisation, plateformes logistiques et corridor commercial sino-congolais ont été au centre des échanges.Forte de cette expérience, HRL propose d’ouvrir avec l’Office une nouvelle artère logistique vers la RDC.
Pour sa part, le Directeur Général de l’OGEFREM a annoncé l’ouverture prochaine d’une représentation de l’Office à Shanghai et présenté la nouvelle plateforme électronique SYGREM. Mise en place sur décision du Gouvernement de la RDC, cette plateforme consacre la transition numérique de l’Office dans le suivi des cargaisons. Afin d’adapter leur coopération à ce nouveau cadre, l’OGEFREM et HRL ont convenu de faire évoluer la déclaration de principes qui encadrait jusque-là leur partenariat vers un mémorandum d’entente, plus structuré et plus engageant. Ils ont également convenu de mettre en place une commission technique conjointe chargée d’en définir les modalités pratiques.
L’après-midi, la délégation de l’Office s’est d’abord rendue au port de Qingdao, où elle a visité le terminal à conteneurs QQCTN (Qingdao New Qianwan Container Terminal), réputé pour son haut niveau d’automatisation. Cette étape lui a permis d’observer de près l’organisation d’une plateforme portuaire de premier plan et les technologies qui en assurent l’efficacité. La délégation a ensuite découvert la zone franche du port de Qingdao sur 14 km², plusieurs centaines d’entreprises y stockent et échangent des marchandises sans droits ni taxes, et le site est directement relié au rail et à la route, une logique multimodale qui rejoint le cœur de métier de l’Office. Ses responsables ont expliqué que la zone, financée en grande partie par l’État et gérée par une société publique, vit de la location de ses entrepôts. Elle est également ouverte aux entreprises Congolaises. Pour le Directeur Général de l’OGEFREM, ce modèle constitue une source d’inspiration pertinente pour la République Démocratique du Congo, dont l’étendue du territoire et le volume des échanges commerciaux justifient le développement d’infrastructures de ce type.
Cette mission s’inscrit dans le cadre du renforcement de la coopération entre la République Démocratique du Congo et la République Populaire de Chine. Elle traduit la volonté de l’OGEFREM de consolider ses partenariats stratégiques au service de la facilitation des opérations des chargeurs. Rappelons que la délégation de l’Office a quitté Qingdao ce mercredi 21 octobre dans l’après-midi, à destination de la ville de Shanghai.
LPP
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